Echtes Fachwissen, abseits von Teilenummern und Fehlercodes

Häufig gestellte Fragen an Lolo Fahrwerkstechnik

• Frage: Ich habe auf Eurer Homepage einen Reifen um EUR 50.- gefunden
  Was kostet der?
  • Antwort: 50 Euro

• Frage: Warum stellst Du so eine Blöde Frage an die Spitze Deiner FAQs?
  • Antwort: Weil das eine der häufigst gestellten Fragen ist!
    (gewähltes Produkt und Preis variieren natürlich)

• Frage: Stimmt es, daß ihr keine Speichen mehr verkauft?
  • Antwort: Wir haben (nach 25 Jahren) aufgehört, lose Speichen zu verkaufen. Kostendeckend war das nie, die paar Cent Handelsspanne haben den Aufwand, der damit verbunden war nie abgedeckt. Ausschlaggebend für meine Entscheidung war das undankbare Verhalten der Kunden, wie z.B. Speichen bestellen, nicht zahlen, warten, bis wir den Auftrag wieder storniert haben und dann sollen wir uns 2 Monate später wieder erinnern, was das für Speichen waren.
    Wir haben nach wie vor einige zehntausend Speichen lagernd und verwenden diese gerne, um Räder, die uns gebracht oder zugeschickt werden zu reparieren.
    Wir haben immer wieder darauf hingewiesen, daß wir Teile nicht nach Fahrzeugidentnummern, Artikelnummern und Fehlercodes verkaufen.
    Trotzdem mußten wir im Durchschnitt 3 Mails hin- und herschicken, bis wir alle Angaben beisammen hatten.
    Und dann hat der Kunde die Speichen, die genau nach seinen Angaben gefertigt wurden wieder zurückgeschickt und behauptet, sie passen nicht.
    Am dümmsten sind wie üblich die Harley Fahrer, wenn du denen schreibst, daß du nach ihrer komischen "FLH" Bezeichnung keine Speichenlängen bestimmen kannst, dann schreiben sie zurück, was für einen Zylinderkopf sie draufhaben.
    Gut, wenn die unter ihresgleichen jemanden haben, der Zylinderköpfe einspeicht, soll mir das recht sein, wir tun das nicht.

• Frage: Gibt es eine Möglichkeit, trotzdem zu Speichen zu kommen?
  • Antwort: Geh zu einem Händler Deiner Wahl, der soll die Speichen bei uns bestellen und sie Dir verkaufen.
    Im Gegensatz zu Endverbrauchern dürfen wir nämlich Händlern gegenüber das Rückgaberecht ausschließen.
    Außerdem kann Dein Händler Dir alle benötigten Informationen einzeln aus der Nase ziehen und sie uns dann in einem einzigen Mail übermitteln, damit wir nicht 3 mal rückfragen müssen.
    

• Frage: Ich bin Händler, haltet ihr mich für blöd, daß ich wegen 17 Cent Handelsspanne pro Speiche mühsam alle Informationen aus dem Kunden herauslocke, sie bei Euch bestelle, und dann holt er sie womöglich nicht ab.
  Und wenn er sie abholt, dann dreht er sie eine Viertelstunde hin und her, während ich danebenstehe, stielt mir meine Zeit, läßt sich noch andere Speichen zeigen und am nächsten Tag bringt er das alles dann zurück?
  • Antwort: Du hast soeben begriffen, warum wir keine Speichen mehr verkaufen!

• Frage: Stimmt es, daß bei Euch alles ewig dauert?
  • Antwort: Nein. Alle Arbeiten an Motorradteilen und Speichenrädern werden kurzfristig fertig
  • Nur bei Autofelgen gibt es derzeit einen Engpaß, weil ganz einfach zu viele reinkommen und wir noch dazu die Werkstätte umbauen.
    Vernünftige Kunden bringen im Sommer die Winterfelgen und im Winter die Sommerfelgen und sind dann froh, wenn sie das möglichst lange nicht sehen.

• Frage: Wieso darf ich bei Euch nicht anrufen?
  • Antwort: Wo hast Du das her? Deine Anrufe sind immer willkommen.
    Nett wäre halt, wenn Du vorher die FAQs weiterliest, damit Du Dir und uns Anrufe wegen simpler Fragen wir Adresse oder Öffnungszeiten ersparst.
  • Dein Anruf ist z.B. immer willkommen, wenn:
    • Du technische Fragen hast
    • Du Fragen zu Preisen hast, soweit es Um Preise von Teilen oder Listenpreise von Dienstleistungen geht
    • Du einen Auftrag erteilen willst
    • Du einen bereits erteilten Auftrag ändern, oder falls noch nicht begonnen, stornieren willst
    • Du fragen willst, ob an einem bestimmten Tag außerhalb der Geschäftszeiten zufällig wer da ist
    • Du eine berechtigte Reklamation hast
  • Wir werden Deine Frage möglicherweise am Telefon nicht zufriedenstellend beantworten können wenn:
    • Du eine Ferndiagnose zu einem beschädigten Teil haben willst, ob das noch geht und was es kostet
    • Du vorher wissen willst, wie lange eine bestimmte Arbeit dauern wird
  • Dein Anruf ist hochgradig unerwünscht, wenn Du glaubst urgieren zu müssen. Wir nehmen Urgenzen grundsätzlich nicht telefonisch entgegen.

• Frage: Wieso darf ich bei Euch nicht urgieren und was hast Du gegen Südosteuropäer? Bist Du ausländerfeindlich?
  • Antwort: Ich bin keinesfalls ausländerfeindlich, ich bin selbst Ausländer der zweiten Generation (und wenn Du das nicht glaubst, dann versuch einmal meinen bürgerlichen Namen auszusprechen).
    Für mich sind alle Menschen gleich, ohne Ansehen der Hautfarbe, des Geschlechts, des Geburtsortes und der Religion.
    Ich erlaube mir sehr wohl, Menschen nach ihrer Wesensart und Denkweise zu beurteilen.
  • Antwort, Was die Urgenzen betrifft:
    Ich wünsche mir, daß Urgenzen per E-Mail und nicht per Telefon abgewickelt werden.
    In den Bevölkerungsgruppen der Fensterrahmenkeiler, nein eigentlich Keiler im Allgemeinen, Südosteuropäer, leitenden Angestellten der unteren Ebene , oder auch Family - Van - Fahrer, ist der Anteil jener Menschen, deren maßlos übertriebenes Selbstwertgefühl in keiner Relation zu ihrem Können und Wissen steht am höchsten.
    Angehörige dieser Gruppen neigen auch am häufigsten dazu, sich über meine Bitte bezüglich der telefonischen Urgenz hinwegzusetzen.
    Entgegenkommenderweise kennzeichnen sich diese Menschen freiwillig selbst.
    Bei erwachsenen, heterosexuellen Männern, die sich mit Goldketten behängen kannst Du mit hoher Wahrscheinlichkeit davon ausgehen, daß sie obengenannter Gruppe angehören.

•  Frage: Ich Zahle da 1 000 Euro für ein paar Räder, da müssen sie mir schon zuhören, wenn ich anrufe, und mich höflich erkundige, ob der Liefertermin nächste Woche wie vereinbart eingehalten wird.
  • Antwort: Für 1 000 Euro bekommen Sie ein Paar von den besten Rädern, die es derzeit auf dem Markt gibt.
    Zuhören kostet extra!

•  Frage: Ich habe bei Euch meine Felge zur Reparatur und brauche sie unvorstellbar dringend. 
  Ich habe verstanden, daß ich bei Euch mit Rhetorischen Tricks, Streitereien und Drohungen keinen früheren Liefertermin aushandeln kann.
  Gibt es vielleicht eine andere Möglichkeit zu erreichen, daß mein Auftrag vorgezogen wird?
  • Antwort: Ja! Halte und eine Woche lang all jene Arschlöcher vom Hals, die einen früheren Liefertermin aushandeln wollen und uns mit ihren billigen Fensterrahmenkeiler-Argumenten auf die Nerven gehen, wie z.B.:
    • "Das kann es doch nicht geben"
    • "Ich brauche das weil ..."
    • "Ich muß doch ..."
    • "Wie soll ich denn sonst ..."
    • "Sie verstehen mich nicht"
    Wenn Du das willst, gib uns Deine Mobiltelefonnummer, wir installieren eine Weiterleitung und verbinden alle Quäler an Dich.

• Frage: Du bist offensichtlich auf Menschen, die mit Verhandlungen ihr Geld verdienen schlecht zu sprechen und bezeichnest sie als uneinsichtig.
  Auf der anderen Seite interessieren Dich unsere Argumente, warum die Fertigstellung unserer Aufträge so wichtig ist überhaupt nicht.
  Ist das nicht auch irgendwo ein Bißchen uneinsichtig?
  • Antwort: Ich höre, verstehe und berücksichtige alle Argumente, die mein Gesprächspartner vorbringt. Ich habe verstanden, daß Dein Anliegen Dir wichtig ist, daß Du das dringend brauchst und daß Du ein sehr wichtiger Mensch bist.
    Daher behandeln wir Deinen Auftrag auch bevorzugt!
    Allerdings haben wir mehr als einen Kunden, der so wichtig ist.
    Daher müssen wir die Aufträge aller VIPs in der Reihenfolge der Auftragserteilung abarbeiten.
    Selbstverständlich werden die Aufträge aller unwichtigen Menschen zurückgereiht.
    Andererseits scheinen die vielen Millionen unwichtigen Menschen nicht zu meinen Kunden zu gehören. Da ich sehr kundenorientiert bin, frage ich alle Kunden d(ie mir nicht von sich aus erklären, wie wichtig sie sind) ob sie vielleicht zu den weniger wichtigen Mitbürgern gehören. Bisher hat noch keiner "ja" gesagt.......

• Frage: Ich habe das alles verstanden, aber ich habe Ihnen jetzt schon 10 mal gesagt, daß ich die Felge ganz einfach brauche, und ich sag es nocheinmal, jetzt liegt die schon seit zwei Wochen bei Ihnen und Sie haben sie mir für gestern versprochen, und jetzt halten Sie ganz einfach Ihre Zusage ein, und sorgen Sie dafür, daß das sofort fertig wird.
  Ich bin schließlich gewohnt, zu bekommen, was ich will!
  • Antwort: Ich weiß, daß Du gewohnt bist, zu bekommen, was Du willst, Du stehst jeden Morgen vor dem Spiegel und sagst zu Deinem Spiegelbild: "Ich werde von Tag zu Tag immer besser", und weil Du an Dich glaubst, funktioniert es auch.
    Glaube kann Berge versetzten, und Dein Family - SUV auch. Wenn Du mit 180 auf einer Bergstrecke unterwegs bist, und Du brauchst eine gerade Straße, weil Du das so willst, weil es Dir zusteht und weil Dein selbstfahrendes Palussymbol eh um keine Ecke zu bringen ist, und da ist eine Kurve, nur wegen so einer unwichtigen Felswand, dann kannst Du mit Deinem herrischen Auftreten, Deiner geschulten Rhetorik und Deiner rücksichtslosen Fahrweise den Felsen sicher zum Ausweichen bringen. Du kannst es! Ich weiß daß Du es kannst! Überzeuge Dich! Versuch es! Heute noch! BITTE!!!!

• Frage: Habe mal irgendwo gelesen, daß man bei Edelstahlspeichen vorsichtig sein muß wegen der Festigkeit?
  • Antwort: Das hat früher zweifellos gestimmt. Unter der Bezeichnung "Edelstahl" sind leider cca. 35 682,65 verschiedene Werkstoffe zusammengefaßt, die verschiedenste Eigenschaften haben.
    Wenn Du von einer Stahllegierung Rost- und Chemikalienbeständigkeit (Salz) haben willst, dann mußt Du bei einer anderen Eigenschaft Kompromisse machen.
    Inzwischen sind die Entwickler der Speichenstähle allerdings so weit, daß die VA-Speichen genausogute Festigkeits- (und Bruchdehnungs- ) Werte aufweisen, wie "normale" Stahlspeichen.
    Die Festigkeit entspricht in jedem Fall in etwa einer 12.9 Schraube.
    

• Frage: Ihr bietet in verschiedenen Fällen kostenlose Reifenmontage an. Wie ist das jetzt genau, was ist enthalten, was nicht, und was bedeuten überhaupt die verschiedenen Preise?
  • Antwort:

Vorab: für bei uns gekaufte Reifen haben wir besonders günstige Aktionspreise für Rad Ein- und Ausbau. Ansonsten gilt:

• Reifenmontage:
  Rad liegt in technisch einwandfreiem Zustand ohne Reifen auf dem Tisch, Reifen wird draufmontiert und aufgeblasen. Vorher nichts, nachher nichts. Dieser Arbeitsgang ist für bei uns gekaufte Neureifen kostenlos (pro Reifen 1 mal), ausgenommen Reifen aus Abverkäufen.
  Für mitgebrachte Reifen gilt der Preis laut aktueller
  Preisliste 2008: EUR 13,20
  Im Pauschale "Rad aus und Einbau bei Neureifenkauf" ist diese Leistung enthalten und wird somit nicht doppelt verrechnet.
• Wuchten:
  Ungleiche Gewichtsverteilung des Reifens wird durch Gewichte gegenüber der schwersten Stellen ausgeglichen. Voraussetzung dafür ist einwandfreier Rundlauf. Dieser Arbeitsgang ist nur für bei uns gekaufte neue Reifen kostenlos (pro Reifen 1 mal), Reifen aus Abverkäufen sind auch hier ausgenommen, für mitgebrachte Reifen Preis laut aktueller
  Preisliste 2008: EUR 11,88
  Im Pauschale "Rad aus und Einbau bei Neureifenkauf" ist diese Leistung enthalten und wird somit nicht doppelt verrechnet.
• Reifen demontieren:
  Rad liegt mit Reifen auf dem Tisch, Reifen wird abmontiert. Wird bei ausgebauten Rädern immer laut aktueller Preisliste verrechnet. 2008: EUR 6,60
  Im Pauschale "Rad aus und Einbau bei Neureifenkauf" ist diese Leistung enthalten und wird somit nicht doppelt verrechnet.
• Rad ausbauen:
  Motorrad steht mit eingebauten Rädern in der Werkstätte, Rad wird ausgebaut. Wird immer laut aktueller Preisliste verrechnet, wenn ein Motorrad zur Reifenmontage gebracht wird. Wird nur dann nicht verrechnet, wenn der Kunde das Rad irgendwo anders selbst ausbaut und das ausgebaute Rad mitbringt.
  Preis 2008: EUR 15,84
  
  Im Pauschale "Rad aus und Einbau bei Neureifenkauf" ist diese Leistung enthalten und wird somit nicht doppelt verrechnet.
• Rad einbauen:
  Motorrad steht mit ausgebautem Rad in der Werkstätte, Rad wird eingebaut. Wird immer laut aktueller Preisliste verrechnet, wenn ein Motorrad zur Reifenmontage gebracht wird. Wird nur dann nicht verrechnet, wenn der Kunde das ausgebaute Rad mitnimmt.
  Preis 2008: EUR 15,84
  Im Pauschale "Rad aus und Einbau bei Neureifenkauf" ist diese Leistung enthalten und wird somit nicht doppelt verrechnet.
• Reifen entsorgen:
  Du läßt einen Altreifen bei uns, wir bringen ihn für Dich auf die Deponie und zahlen dort die Entsorgungsgebühr. Preis 2008: EUR 5,28
  Als Privatmann kannst Du bei den Mistplätzen der Gemeinde Wien bis zu 5 Reifen pro Tag kostenlos abgeben. Tip: wenn Du auf Deinem Fahrzeug kein Wiener Kennzeichen hast, laß das Fahrzeug draußen stehen und geh zu Fuß rein.
• Vorarbeiten, z.B.:
  Wenn das Rad schlägt muß es vor der Reifenmontage zentriert werden, da sonst kein Wuchten möglich ist (und auch kein vernünftiges Fahren).
  Wenn die Radlager kaputt sind ist die Gelegenheit günstig, sie jetzt zu tauschen, wenn das Rad eh schon ausgebaut ist. Mit kaputten Radlagern ist weder Zentrieren, noch ordnungsgemäßes Wuchten möglich.
  Auch zum Nachziehen der Speichen ist jetzt die Gelegenheit günstig. Alle diese Arbeiten werden laut Preisliste extra verrechnet.
  Oft werden Mängel am Rad erst nach Ausbau und Reifendemontage festgestellt. In diesem Fall verständigen wir Dich und Du entscheidest, was zu machen ist.
  Im Fall, daß Du absolut notwendige Vorarbeiten verweigerst, behalten wir und vor, vom gesamten Auftrag zurückzutreten. In diesem Fall werden nur alle bereits gemachten Arbeiten verrechnet.
  
• Alle Angebote für kostenlose Leistungen gelten derzeit. Zu einem späteren Zeitpunkt können wir auch für diese Leistungen den aktuellen Listenpreis verlangen, oder andere Leistungen kostenlos anbieten. Änderungen an Preisen und Konditionen werden rechtzeitig vorher angekündigt.
  
• Als Stichtag, welche Bedingungen und/oder Preise gelten zählt der Tag der Auftragsannahme.
  
• Änderung vorbehalten, Druckfehler vorbehalten.

Sollte irgendwann beim Preis die Jahreszahl des Vorjahres stehen, dann hab ich ganzeinfach vergessen, die Preise hier zu aktualisieren.
In jedem Fall gilt die Aktuelle Preisliste, was in den FAQs steht hat informativen Charakter.

• Frage: Stimmt es, daß der Lolo immerwieder Kunden hinauswirft
  • Antwort: Ja, aber nur solche, die es verdient haben.
  • Beispiele hier
  • Ein "howto" für Kunden ist in Vorbereitung

• Frage: Wie sind eure Geschäftszeiten?
• Antwort: Montag bis Freitag 10 - 19h.

• Frage: Habt ihr eine Mittagspause?
  • Antwort: Nein!

• Frage: Habt ihr Samstag offen?
  • Antwort: Nein!

• Frage: Wann komme ich am besten, wenn ich einen Reifen zum "Drauf Warten" montiert bekommen möchte? (Oder sonstige kleine Werkstatt - Leistungen, wie Speichen oder Bremsschläuche anfertigen)
  • Antwort: 10:00 bis 11:30 und 13:00 bis 16:00 . Das Büro ist zwar durchgehend bis 19:00 besetzt, aber die Mechaniker machen gemeinsam Mittagspause und gehen um 17:00 nach Hause.
  • Montag um 10 Uhr stehen alle vor der Tür, die es nicht erwarten können, wenn Du schlau bist, kommst Du später, dann mußt Du vermutlich nicht warten.

• Frage: Ich möchte meine Autofelgen reparieren lassen, wann kann ich mein Auto bringen?
  • Antwort: Gar nicht. Wir verfügen über keine Halle, in der wir an Autos arbeiten können, wir ersuchen Dich daher, die abmontierten Räder zu bringen!

• Frage: Ich möchte meine Autofelgen reparieren lassen, aber die Reifen sind noch drauf
  • Antwort: Kein Problem, wir demontieren, montieren und wuchten die Reifen sach- und fachgerecht und bieten auf Wunsch auch Gasfüllungen an.

• Frage: Kann ich bei Euch Autoreifen auch gleich kaufen?
  • Antwort: Jein! Wir können natürlich passende Reifen zukaufen und montieren. Da wir aber nicht wirklich mit Autoreifen handeln, haben wir keine besonders günstigen Einkaufspreise und können daher im Verkauf keine Diskontpreise anbieten.

• Frage: Wie lautet eure Adresse?
  • Antwort: Wien 2, Schüttelstraße 67.

• Frage: Wie komme ich zu euch hin?
  • Antwort:
    • Südosttangente, Ausfahrt Prater/Zentrum und dann am Ufer des Donaukanals immer gerade aus bis Nr. 67
    • Flughafenautobahn Richtung Wien und dann am Ufer des Donaukanals immer gerade aus bis Nr. 67
    • Erdberger Lände stadtauswärts bis Stadionbrücke, links, links und dann am Ufer des Donaukanals immer gerade aus bis Nr. 67
    • Straßenbahn Linie N, Autobus 80A oder 4A bis zur Rotundenbrücke und dann flußabwärts bis Nr. 67.

• Frage: Wie lautet eure Kontonummer??
  • Antwort:
    • BAWAG, Filiale Alerheiligenplatz, 1200 Wien
    • Konto: 02910 815 566
    • Bankleitzahl: 14 000
    • IBAN : AT42 1400 0029 1081 5566
      
    • BIC: BAWAATWW

• Frage: Wie lautet eure Umsatzsteuer - Identifikationsnummer?
  • Antwort: ATU 107 26 400

• Frage: Das Datum der letzten Aktualisierung einzelner Seiten liegt schon ziemlich weit in der Vergangenheit. Ist die Seite überhaupt noch aktuell?
  • Antwort: Ja! Manche Seiten sind auch nach Jahren aktuell, zum Beispiel diese Seite, oder die mit der Adresse und dem Zufahrtsplan. Auch bei manchen Artikeln ändert sich wenig, so sind zum Beispiel in den nächsten Jahren wenig "Neuerungen" auf dem Gebiet Bremsschlauchadapter zu erwarten.
    Auch Preislisten sind meist zumindestens ein Jahr aktuell. (Oder wollt Ihr, daß wir die Preise öfter erhöhen?)
    Selbst bei den Lagerlisten muß sich nicht dauernd etwas ändern, da sich an der Tatsache "lagernd" nichts ändert, wenn wir 17 von 28 lagernden Reifen verkaufen.

• Frage: Kriege ich bei euch Rabatt, wenn ich jemanden kenne, der euch auch kennt?
  • Antwort: Nein!

• Frage: Kann ich bei euch mit Scheck zahlen?
  • Antwort: Nicht mehr, seit die Banken keine Garantie mehr übernehmen.

• Frage: Akzeptiert ihr Kreditkarten?
  • Antwort: Nein!

• Frage: Wenn ich meine Enduro auf ein Funbike umbauen will, kann ich dann nicht ganz einfach die hintere Felge vorne einspeichen?
  • Antwort: Geht leider nicht, da die hintere Felge für die wesentlich größere und breitere hintere Nabe gebohrt ist und damit der Bohrwinkel überhaupt nicht zur vorderen Nabe paßt. Die Speichen würden fürchterlich ums Eck stehen.

• Frage: Kann ich meine Altreifen bei euch lassen?
  • Antwort: Ja, gegen eine Entsorgungsgebühr von EUR 5,28 pro Reifen (das müssen wir auf der Deponie auch zahlen!)

• Frage: Stimmt es, daß es bei euch ermäßigte Herbstpreise gibt?
  • Antwort: Ja, im Herbst. Im Frühjahr nicht, auch für jene nicht, die glaubhafte Versicherungen abgeben, daß sie schon im Herbst kommen wollten!

• Frage: Ich habe einen Double - Flange Straightpull Hub und unter dem Pulley hab ich schon einen Spacer. Den Fender habe ich auf heavy duty Fender Struts und der Rim ist 8 Jod. Was empfehlt ihr mir?:
  • Antwort: Einen Deutschkurs

• Frage: Baut Ihr auch Chopper um?:
  • Antwort: Ja natürlich, soweit es sich um Fahrwerksumbauten handelt.
    Wir können zum Beispiel unvorstellbar breite Reifen einbauen, mit Schwinge, Gabel, Rahmen, etc... ändern.

• Frage: Was ist der optimale Reifen für meinen serienmäßigen Chopper?
  • Antwort: Optimale Reifen für Chopper gibt es derzeit leider nicht, weil die müßten:
    • Bei 15° Schräglage wegrutschen
    • Unrund laufen
    • verchromt sein
    • 20 Kilo wiegen
    • Von Versace oder Trussardi sein
    • Viel zu breit für die Felge sein
  • Solche Reifen sind derzeit nicht im Handel erhältlich. Daher hast Du folgende Möglichkeiten:
    • Den billigsten Reifen in der vorgegebenen Dimension
    • Den Reifen, von dem Dir das Profil am besten gefällt
    • Einen Reifen jener Marke, die in Deinen Augen den höchsten Prestigewert hat
    • Jenen Reifen, von dem alle im Kaffeehaus sagen, daß er der Beste ist (nicht das er es deshalb wäre, aber wenn die glauben, daß er der Beste ist, kriegst Du von ihnen Anerkennung, wenn Du ihn hast)
  • Tatsache ist: alle Hersteller fertigen heute Reifen, die für einen Chopper mehr als gut genug sind. Du kannst also jeden nehmen, der für Dein Motorrad zugelassen ist. Vom technischen Standpunkt kann es keine Empfehlung geben, also quäl uns nicht damit.

• Frage: Ich fahre keinen Copper, sondern ein seriennahes Sportmotorrad bzw. ein Touringmotorrad oder eine Straßenenduro.
  Wenn ich Euch sage, welches Motorrad, könnt ihr dann eine Empfehlung abgeben?
  • Antwort: Hier gilt nahezu das Selbe, wie im letzten Absatz bei den Choppern:
    Alle namhaften Hersteller erzeugen heute derart hochwertuige Reifen, daß jeder von ihnen im Alltag bei normaler und sportlicher Fahrweise nicht an seine Grenzen zu bringen ist.
    Jeder für Dein Motorrad freigegebene Reifen ist der Beste!
    Der Reifen sollte natürlich von der Widmung her zum Einsatzzweck passen, also Sportreifen für Sportmotorräder, Touringreifen für Tourer und Enduroreifen für Enduros.

• Frage: Ich wende mich im Namen eines Reifenherstellers und/oder Importeurs an Euch und will die Behauptung widerlegen, daß alle Reifen gleich gut sind.
  Im Gegenteil, unser XY-Reifen ist viel besser als alle Konkurrenzprodukte, das kann ich beweisen, und daß müßt ihr auch so weitergeben.
  • Antwort: Bringe uns eine Bestätigung aller anderen Reifenhersteller, daß das wirklich stimmt, und wir geben es weiter.

• Frage: Heißt das, ihr gebt überhaupt keine Reifenempfehlungen ab?
  • Antwort: Doch. Für besondere Einsatzzwecke sind spezielle Reifen notwendig. z.B. für:
    • Rundstrecken- und Straßenrennen
    • Supermoto
    • Endurobewerbe
    • Motocross
    • Skijöring
    • Fernreisen
    • Winterbetrieb
    • etc. etc. ...
    Hier stehen wir gerne mit Beratung zur Verfügung

• Frage: Baut Ihr auch BMW Motorräder um?:
  • Antwort: Ja natürlich, soweit es sich um Fahrwerksumbauten handelt.
    Wir können zum Beispiel auch Kreuzspeichenräder auf normale Felgen umbauen, in allen gewünschten Dimensionen

• Frage: Ich brauche den besten Reifen für meine originale BMW, weil:
  • Da gehört ganz einfach die Originaldimension drauf, wenn eine Andere besser wäre, dann hätten die BMW - Leute das ab Werk draufgemacht, weil die machen immer das Beste!
  • Die BMW ist das beste Motorrad und ich bin ein sehr guter Fahrer
    • Nein, die BMW ist nicht das schnellste Motorrad
    • Sie hat auch nicht die beste Straßenlage
    • Sie ist nicht das komfortabelste Motorrad
    • Sie ist nicht das zuverlässigste Motorrad
    • Sie hat auch nicht das beste Preis - Leistungs - Verhältnis
  • Sie ist ganz einfach das beste Motorrad, das weiß doch jeder. Warum?
  • Und ich sag es nocheimal, weil sie ganz einfach das Beste ist!
  • Ich bin ein sehr guter Fahrer, weil:
    • Nein, ich bin nicht schneller als andere
    • Nein, ich habe nicht weniger Unfälle
    • Ich fahre auch nicht so, daß ich das Material mehr schone
    • Ich erreiche keine Orte, wo andere nicht hinkommen
    • Ich lege an einem Tag keine weitere Strecke zurück als andere
    • Mein Fahrstil ist nicht ästhetischer
  • Auf das alles kommt es doch gar nicht an, ich fahre ganz einfach besser, weil ich ein besserer Fahrer bin. Wieso?
  • Und ich sage es nocheinmal: ICH - FAHRE - EBEN - BESSER - ! - !
• Antwort: Optimale Reifen für BMWs müßten:
  • In BMW Schachteln verpackt sein und eine BMW Ersatzteilnummer haben. Wieso BMW das nicht macht ist mir unverständlich, schließlich verpacken sie ja auch Bosch - Kerzen in BMW - Schachteln und verkaufen sie als Originalersatzteil um das typische Herumdiskutieren ihrer Kunden einzudämmen. Und Du kriegst sogar Unterhosen in BMW Verpackung und BMW Ersatzteilnummer, Reinseide, versteht sich, und mit einem riesigen BMW - Emblem vor dem Pimmel!
    Nein, das mit dem Pimmel ist nicht einseitig sexistisch, ich bin aber überzeugt, daß eine Frau so was nie im Leben anzieht. Außer vielleicht aus Liebe zum Partner??
  • Also: Jeder Reifen, der von BMW freigegeben ist, ist der Beste.
  • Und wenn Du den Billigsten suchst, dann sag es bitte gleich, und laß uns nicht 10 Reifenpreise raussuchen.

• Frage: Welche Bedeutung haben diese eigenartigen Aufpreise bei der Auto - Felgenreparatur?
  • Antwort: Unsere Maschinen und Geräte waren so bemessen, daß wir darauf Felgen bis zur Dimension 7 x 15 bearbeiten konnten. Als dann die Felgen immer größer wurden, waren wir gezwungen, viel Zeit und Geld zu investieren, um die Geräte zu vergrößern. Da es unfair wäre, diese Mehrkosten auch Kunden mit kleineren Felgen zu verrechnen, haben wir den Grundpreis nicht erhöht, und berechnen statt dessen Aufpreise für breitere Felgen!

• Frage: Wie berechne ich, wieviel Aufpreis bei meiner Auto - Felge verrechnet wird?
  • Antwort: Addieren Sie Felgendurchmesser und Felgenbreite (z.B. für Felge 8 x 16: acht und sechzehn ist 24). Ziehen Sie 22 (7 + 15) ab. Der Rest ist die Zahl der Aufpreise!

• Frage: Wenn ich nach 19 h komme, ist noch jemand da?
  • Antwort: Meistens. Bedenke: es ist nie zu spät, zum Zuspätkommen

• Frage: Wenn ich vor 10 h komme, ist da schon jemand da?
  • Antwort: Meistens sind die Mechaniker schon bei der Arbeit, im Büro ist aber niemand. Bitte klopfe nicht, rufe nicht und starre nicht hinein. Die Mechaniker nehmen keine Aufträge an und folgen auch nichts Fertiges aus. Wenn Du vor 10 vor der Tür stehst, machst Du Dich nur unbeliebt.
    Ecke Rasumovskygasse/Löwengasse gibt es ein Kaffeehaus, eine Konditorei und eine Spielhölle, in der Wittelsbachstraße einen Pizzabäcker, einen Würschtelstand und üblen Brandtweiner. Du kannst also eine etwaige Wartezeit in einem Dir genehmen Ambiente verbringen.

• Frage: Wo finde ich die Antwort auf alles?
  • Antwort: hier

• Frage: Wie ....
  • Antwort: Nein!

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Ing Ludwig Trksak
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